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中國時報【陳祐誠、廖德修╱台北報導】
為期6天的春節假期今天登場，國道將開始湧入爆量車潮，高速公路局預估除夕到初二南下車潮多，交通量為平日的1.5至1.8倍，初三至初五北上車潮多，交通量為1.7至2倍，其中又以初四最塞。昨日下午國道漸漸出現返鄉車潮，國1南下楊梅到新竹、三義到豐原出現塞車，時速一度不足20公里。
除夕至初五 半夜免費
高公局提醒民眾需注意匝道儀控、開放路肩等管制，除夕至初五則是前一晚11時至清晨6時暫停收費，易壅塞路段建議走替代道路避開。
至於春節天氣約可分兩段，氣象局預報，除夕白天冷氣團減弱，北部及宜花氣溫回升，高溫可到23、24度，中南部及台東24至26度。大年初一、初二各地陽光普照，北部及東半部可達25、26度，中南部甚至到28度。年初三東北季風增強，白天會比初二降7度，低溫約14、15度，北部及東半部降雨機率提高。
天氣漸回暖 初三驟冷
高公局交通管理組組長卓明君指出，除夕至初二南下車流比北上多，其中以初二出遊、回娘家的民眾為主，南下交通量預估75百萬車公里；初三至初五則是北上車流較多，初四有提早收假與把握年假尾端出遊的車潮，北上交通量預估為85百萬車公里，為過年最塞的一天。與去年交通量相比，今年春節期間交通量預估成長5％，原因與油價、連續假期較短等因素有關。
十大塞車段 能避就避
高公局分析往年塞車熱點後，點名國1與國3雙向新竹至彰化（南投）、國1雙向大雅至員林、國3雙向土城至關西、國3北上斗六至霧峰、國3雙向新店至國5頭城、國3南下田寮至旗山、國3雙向草屯至快官、國6北上舊正至台中地區、國3南下龍井至國1埔鹽系統等路段，尖峰時間盡量使用替代道路。
塞車最嚴重的國5，初一、初二從上午7時到中午12時，南港系統、石碇、坪林實施南下高乘載管制；初二至初五下午3時到晚上8時，蘇澳、羅東、宜蘭及頭城則實施北上高乘載管制。
高公局局長趙興華表示，去年春節每天有72到82件事故發生，每件事故會塞車1公里並佔用1到2個車道，根據經驗，每公里塞車至少要花10分鐘紓解，今年高公局與1400輛拖吊車合作，盼能及時處理事故，減少壅塞。
行政院長林全昨與交通部長賀陳旦視察高公局行控中心、松山機場、台北車站的輸運情形，強調用路人的安全為第一優先。公路總局局長陳彥伯則說，已協調14家業者、共89條客運路線，在春節提供85折優惠，減少上國道的車次。
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（中央社台北28日電）即將邁入2017年，大陸春運也將啟動，中國大陸國家發展和改革委員會副主任連維良28日在北京表示，初步預計，這次春運客流量將達到29.78億人次，年增2.2%。
中新社報導，大陸明年度春運將於2017年1月13日啟動，為期40天。大陸國家發改委、交通運輸部、中國鐵路總公司、中國民用航空局、公安部等11個部門負責人今天出席2017年大陸春運電視電話會議，對春運工作進行動員和部署。
連維良指出，綜合研判，這次春運壓力比前幾年更大，尤其這是近5年來最早的一次春運，一開始即逢大專院校放假和務工人員集中返鄉，熱門產品客流高峰較往年更早，且持續時間長，峰值較高。
中國鐵路總公司副總經理李文新則表示，預計這次春運期間大陸國家鐵路將發送旅客3.52億人次，年增9.7%，日均880萬人次。目前，鐵路春運售票工作已經平穩度過發售節前車票高峰期。
民航方面。中國大陸民航局副局長王志清表示，根據預測，這次春運期間，透過民航出行的旅客將達到5830萬人次，年增10%左右2017熱銷產品，創歷史新高。
但他指出，受資源條件限制，北京、上海、廣州、深圳等城市供需矛盾會較為突出。此外，受反聖嬰現象影響，不排除春運期間大陸北方地區出現大雪天氣，南方地區出現凍雨天氣，這都將增加民航春運保障工作難度。
針對春運安保工作，大陸公安部副部長李偉則表示，公安部治安局、消防局、交管局將派出39個工作組，各省級公安機關派出660多個工作組，深入基層一線對節日安保工作和春運安保工作開展監督檢查。1051228
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